Mercedes vient d’ouvrir un centre de recherche et développement à Pékin et pour fêter cela, les responsables de la marque ont levé le voile sur un concept de SUV compact. Sous sa peau grise, habillée d’une peinture intégrant des éléments photovoltaïques, nous découvrons une improbable combinaison entre un moteur thermique, carburant à l’hydrogène, et un train arrière électrique alimenté par une batterie rechargeable sur secteur.

Les portes à ouverture antagoniste et la coque, dépourvue de pied milieu, relèvent également de la science-fiction. Mais l’étude n’est pas dépourvue d’un certain réalisme pour autant.

Son format de 4,10 m et le G du patronyme G-Code anticipent l’arrivée d’un baroudeur compact et sportif, qui pourrait se nommer GLA Coupé. Quant à la poupe fuyante, elle contient des éléments évoquant les GLE et GLC Coupé, plus grands, mais programmés pour 2015 déjà.

En revanche, quantité de gadgets comme les sièges aux ceintures à cinq points et le volant, à mi-chemin entre aviation et Formule 1, n’ont aucun rapport avec les SUV actuels. Ne comptez pas retrouver des amortisseurs récupérant de l’énergie cinétique, des feux LED qui ne se déploient que quand ils sont allumés, ou une génération d’électricité statique via le frottement de l’air sur la carrosserie en série de sitôt.