Il est plutôt bien dessiné, le concept WRX que Subaru vient de dévoiler au Salon de New York. Sous le capot,  la Japonaise se plie, comme tant d’autres, au downsizing en troquant son 2.5 turbo contre le nouveau boxer 1.6 turbo de 240 chevaux.

De quoi rendre ce modèle compatible avec les réglements techniques de la FIA les plus récents dont celui du WRC ou du WTCC. C’est à Tokyo en fin d’année que le modèle de série sera présenté et commercialisé sur le marché japonais avant la fin de l’année, avec la version STI à l’horizon. Espérons que le modèle de série garde quelques attributs très dodus de ce concept plutôt suggestif.