Les lignes de la nouvelle Mercedes CLA sont déjà entrées dans nos esprits suite à la présentation du Concept Style Coupé à Pékin en 2012. Il s’agit d’un superbe coupé quatre-portes qui utilise la plateforme de la Classe A ce qui fait d’elle automatiquement une traction.

Son style particulièrement séduisant donne un excellent Cx de 0,23 qui devrait aider les motorisations à consommer moins. Et si nous ajoutons que Mercedes a opté pour des moteurs essence et diesels qui respectent déjà les normes Euro 6…

La palette comprend les CLA 180 de 122 ch et CLA 200 de 156 ch avec 1.6 l essence et CLA 250 de 211 ch avec 2.0 l essence. En Diesel, la CLA 200 CDI développe 136 ch avec son 1.8 l et la CLA 220 CDI, 170 ch avec son 2.1 l. Selon les motorisations, il est possible de profiter de la boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT avec ou sans la transmission intégrale.

Logiquement, son habitacle ne s’éloigne guère de celui de la Classe A. La banquette arrière est un 2+1 places. De série, la CLA reçoit, comme la plupart des Mercedes, l’alerte de somnolence Attention Assist. Les amateurs de technologie pourront télécharger une application iPhone pour mieux l’intégrer avec leur voiture.

L’application Digital Drive Style englobe notamment la commande vocale Siri et le partage de position en temps réel Glympse, Facebook, Twitter, la webradio personnalisée AUPEO! et la solution de navigation Garmin avec info trafic en temps réel via Internet et une vue Street View. Lancement commercial en avril.