Histoire: BMW 320i STW Bigazzi n°1 Spa 24 Hours 1997

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Après 19 tentatives, Marc Duez, associé à Didier de Radiguès et au français Eric Hélary a enfin décroché une victoire dans son épreuve! Second aux essais, l’ex-motard prend facilement la tête de la course et lorsque Duez relaye Didier, la #1 possède plus d’une minute d’avance sur la #2.

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Mais peu après 20 heures, Marc éclate un pneu face au stand et doit donc effectuer un tour complet au ralenti. Heureusement, il conserve la tête sur la Honda Accord pilotée, entre autres, par Tassin. D’ailleurs la BMW finit par s’échapper en tête, la Japonaise ne sachant plus suivre son rythme.

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A la mi-course, Duez et ses compères dominent toujours l’épreuve et ils devancent alors l’étonnante 318 tds engagée par l’usine de trois tours! Et c’est une bonne chose parce que dimanche, vers 12h06, lorsque Didier relaye Eric, la voiture prend feu dans les stands. Le Team Bigazzi est bon pour une grosse frayeur parce que les dégâts sont finalement minimes. Mais le suspense n’est pas terminé pour autant.

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En effet, après une heure de son relais, Didier revient aux boxs. Un problème de pompe à essence est diagnostiqué et implique que la #1 devra ravitailler plus souvent. la voiture sœur, la #2 en profite pour revenir très fort mais au final, Marc peut respirer. Il remporte sa première victoire dans la classique ardennaise et offre ainsi une vingtième victoire à BMW!

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