Véritable épouvantail des circuits depuis ses débuts américians en 2005, la Porsche RS Spyder domine la catégorie des LMP2 dès qu’elle pose les roues sur une piste. Il se murmure que la firme de Stuttgart prépare une petite série de voitures dérivée de sa pistarde vedette. Cette Porsche RS Spyder de route reprendra le patronyme de sa guerrière de sœur. Et elle lui empruntera également sa mécanique: un V8 3.4 atmosphérique avide de hauts régimes, placé en position centrale arrière. Mais ce moteur n’affichera pas ses habituels 480 ch puisqu’il devrait à peine dépasser les 400 ch.

Heureusement, cette Porsche RS Spyder sera bien plus légère que le reste de la gamme, grâce à une monocoque en fibres de carbone issue de la compétition. De quoi relayer la Carrera GT, disparue en 2005, dont les 612 ch apparaissent depuis lors bien trop politiquement incorrects.