Essai : Renault Rafale E-Tech 4×4 300 : un haut de gamme qui a du chien

Vous avez sous les yeux le haut de gamme de la marque française. Un SUV au look particulièrement sportif encore renforcé par sa couleur bleu sommet matifiée qui n’a cessé d’attirer les regards durant notre essai. Sur la route, le Rafale dans sa finition Atelier Alpine se montre tranchant et agréable à mener dynamiquement. De …

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Which one ? Alfa Giulia or Stelvio 2.0 TB 280 Q4 ? Do you need more height ?

These Alfa Romeos are so pretty! As time goes by, their beauty seems ever more timeless. They got a few upgrades last Spring to get them through the end of their career with brightness. This gave us the opportunity to test both the saloon and the SUV fitted with the same engine. Obviously, both were …

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Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

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Test drive: Mercedes-AMG EQE43 4MATIC+: Could this be our electric automotive future?

AMG is currently working on its own electric platform (AMG.EA) and in the meantime the company uses the Mercedes EVA2 one. Fortunately, that doesn't mean the EQE43 is soulless. Most of the time, it's a comfortable and quiet car. The EQE43 really stands out among its rival electric cars.  We find its compact and saloon-like …

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Essai: Abarth 695 Esseesse Collectors Edition: l’appui, ça change la vie

Esseesse, c’est synonyme de survoltage dans le langage Abarth. En tous cas, c’est comme cela que les choses étaient présentées en 1964 lorsque Carlo Abarth a ajouté ces initiales à côté de l’appellation 695 faisant référence à la cylindrée augmentée du petit moulin placé alors à l’arrière du fameux pot de yaourt. De nos jours, …

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Test Drive: BMW 420i Cabriolet: Endangered Fun

In the automotive industry, today’s truths might be different tomorrow. After advocating articulated hardtop for years, BMW is now going backwards and use a good old canvas top on its new 4 Series Convertible. Always nice to rediscover a classic while enjoying a nice sunny Fall season. The 420i Cabriolet interior is obviously a carbon …

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