Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …
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The new Renault SUV replaces both the Kadjar and the Espace. It definitely has a few assets in store to achieve it. Its style is restrained and elegant, the interior is pretty modern and welcoming, not to mention the now compulsory hybrid engines that are in tune with the times. However, how does it drive …
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Oubliez tout ce que vous savez sur la Renault Mégane. En devenant 100% électrique, la berline moyenne de la marque au losange change radicalement, non seulement avec son groupe propulseur, mais également dans l’habitacle où l’identité de la marque repart de zéro et où l’on découvre un environnement totalement nouveau. Ce qui n’est pas pour …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Renault Mégane E-TECH Electric : remise à zéro
The Sports Activity Coupé or SAC concept was a BMW creation that Audi and Mercedes copied before “percolating” (as economists would say) on mainstream brands like Kia with the XCeed or Toyota with the C-HR. This time, it's the French’s turn to get on the bandwagon with the Renault Arkana. Peugeot and Citroën will come …
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Inventé par BMW, le concept du SAC pour Sports Activity Coupé, a frappé Audi et Mercedes avant de percoler, comme disent les économistes, vers les marques moins élitistes comme Kia avec son XCeed ou encore Toyota avec son C-HR. Cette fois, ce sont les Français qui arrivent avec ce Renault Arkana alors que Peugeot pourrait …
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With a power deficit of 87 horsepower compared to its Spanish competitor of the day, one might think that the French car has nothing to do in this confrontation. And yet... Its R.S. Line finish, its comfort and its technology allow it to take on this Iberian estate car which is pretending to be sportier …
Avec un déficit de puissance de 87 chevaux par rapport à sa concurrente espagnole du jour, on pourrait croire que la Française n’a rien à faire dans cette confrontation. Et pourtant… Sa finition R.S. Line, son agrément et sa technologie lui permettent d’affronter ce break ibérique vendu pour bien plus sportif qu’il ne l’est en …