Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Victime du succès des SUV, les breaks tentent néanmoins de résister notamment chez les constructeurs allemands haut de gamme où ce type de carrosserie rencontre encore pas mal de succès. Jouant à fond la carte de la séduction depuis son apparition en juin 2020, l’Arteon Shooting Break s’est également mis au vert en adoptant une …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané
The arrival of Wolfsburg’s 8th generation of Golf GTI coincides with BMW’s introduction of its first dynamic front-wheel drive car, powered by a vulgar 4-cylinder engine. Perfect timing to confront the two Germans directly. And the winner is... That’s a 4-cylinder engine of 1998cc with 265 hp and 400 Nm of torque available between 1750 …
Lire la suite de Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Putting the record straight
L’arrivée de la 8e génération de la plus turbulente des Wolfsbourgeoises correspond à la présentation, par BMW, de sa première traction dynamique motorisée par un vulgaire 4 cylindres. Il n’en fallait pas plus pour que les deux Allemandes soient mises en confrontation directe. Et la gagnante est… Commençons par lever les capots pour découvrir ce …
Lire la suite de Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Les points sur les « i »
Le géant allemand nous propose la huitième version de son icône GTI, ou plutôt de sa gamme sportive déclinée en trois versions: GTI, GTD et GTE. Si la Golf 8 est déjà connue, la version GTI promet d’être un peu plus rapide et toujours un peu plus premium que la version qu’elle remplace, se situant …
Lire la suite de Printemps 2020: sorties et nouveautés – Volkswagen par Dimitri Urbain
La quatrième génération de l’Octavia ressemble de plus en plus à une Superb en miniature… 4,69 m de long, ce sont 19 et 22 mm de plus pour la berline et le break. Elle prend également 15mm en largeur pour atteindre 1,83 m. Sa déclinaison sportive sera disponible en motorisations 2.0 l essence de 245 …
Lire la suite de Printemps 2020: sorties et nouveautés – Skoda par Dimitri Urbain
La quatrième génération de Leon joue la sécurité en étant une évolution de la précédente. Normal, Seat ne veut pas prendre de risques avec le modèle le plus vendu de sa gamme (2,2 millions depuis 1999). Les lignes ont été tirées afin de favoriser l’aérodynamique; à l’avant la calandre est identique à celle du Tarraco. …
Lire la suite de Printemps 2020: sorties et nouveautés – Seat par Dimitri Urbain
Petit break ou grande 5 portes ? Difficile de définir la nouvelle Skoda Scala. Toujours est-il qu’elle représente une belle alternative aux SUV envahissants en jouant la carte du style et du comportement. Si son prix n’est pas donné, elle tente d’argumenter par un équipement assez plantureux. Alors qu’il semble de plus en plus difficile de …
Lire la suite de Essai: Skoda Scala 1.5 TSI 150 DSG: une belle œuvre
Quitte à opter pour un SUV, autant craquer pour autre chose qu’une camionnette. Avec l’arrivée de son Q8, Audi joue la carte du design pour venir titiller les BMW X6 et autre Mercedes GLE Coupé. Il en aura fallu du temps pour que la marque aux anneaux daigne dynamiser les lignes de ses Q mais l’on …