Aux côté du Cayman GT4 qui nous parle davantage, Porsche exposait sa 911 GT3 RS attendue par tous les puristes. Reconnaissable à son spoiler avant légèrement gonflé, ses ouvertures sur les flancs, son bouclier arrière plus agressif et surtout son aileron arrière réglable, la GT3 RS est annoncée à 1.430 kg soit dix de moins que la GT3 classique et ce, grâce au toit en magnésium et au capot en fibre de carbone.

Sous le capot arrière, le 6 à plat atmo de 4.0 litres annonce une puissance de 500 chevaux qui lui permettrait d’effacer le 0 à 100 km/h en 3″3, soit deux dixièmes de mieux que la GT3. La vitesse de pointe ne devrait pas excéder les 315 km/h, mais la GT3 RS serait capable de tutoyer les 7 minutes 20 secondes sur la boucle nord du Nürburgring.