Avec ses gros phares, son unique roue arrière et son moteur de moto, un S&S de 115 chevaux, dépassant sur l’avant, le Threewheeler ne peut être classé dans aucune des catégories du marché automobile actuel. Deux adultes peuvent prendre place dans l’habitacle étriqué,  qui fleure bon le siècle dernier avec son volant à trois branches en aluminium et ses très classiques cadrans centraux. Mais les solutions techniques et mécaniques de l’auto sont heureusement bien modernes avec notamment la présence d’un ordinateur de bord et d’une boîte de vitesses à cinq rapports issue d’un monospace japonais.

Commercialisé en Grande-Bretagne dès l’été prochain, le Threewheeler sera facturé environ 30.000 €. Malheureusement, aucune indication n’a encore été donnée quant à une éventuelle apparition sur nos routes continentales.