C’est une très belle surprise qu’Alfa Romeo a réeservé aux visiteur du Salon de Genève. Et ce qu’il y a de bien pour les amoureux de conduite sportive que nous sommes, c’est que ce très joli coupé de 4 mètres annonce l’arrivée d’un modèle identique en 2012.

Le 4C Concept limite son poids à 850 kg ce qui devrait permettre au 4 cylindres 1750 turbo essence de 200 chevaux de signer de très belles performances. Ce bloc emprunté à l’Alfa Giulietta Quadrifoglio Verde dispose de l’injection directe d’essence, d’un double variateur de phase en continu et d’un système éliminant le temps de réponse du turbo. Il est accouplé à la boîte robotisée Alfa TCT à double embrayage à sec, disponible depuis peu sur l’Alfa MiTo et bientôt sur la Giulietta.

Du coup cette Italienne irrésistible est capable de faire un chrono de moins de 5″ pour le 0 à 100 km/h tandis que sa vitesse de pointe serait supérieure à 250 km/h. Elle a logiquement droit au système de comportement dynamique D.N.A. Les suspensions sont particulièrement travaillées: à quadrilatère haut à l’avant et type Mac Pherson à l’arrière.

La sportive a une répartition des poids de 40% sur l’avant et 60% sur l’arrière. La légèreté de l’ensemble tient au châssis à cellule centrale intégralement réalisée en carbone. La structure arrière du châssis et la crash box font largement appel à l’aluminium.