Quel plaisir de revoir Spyker sur les tapis du Salon de Genève, trois ans après sa dernière apparition.  Pour son retour, le constructeur batave nous propose une C8 Preliator peu surprenante dont la qualité de présentation demeure époustouflante. Il suffit de se pencher dans l’habitacle pour retrouver cette planche de bord d’orfèvrerie, constellée de basculeurs et ce levier de vitesse implanté sur une barre en métal traversant un habitacle recouvert d’un cuir de qualité exceptionnelle.

En position centrale arrière, on découvre un 4.2 V8 d’origine Audi dont le compresseur porte la puissance à 525 ch (couple maxi de 600 Nm), valeur largement suffisante pour une voiture pesant 1.390 kilos à vide grâce à un châssis en aluminium habillé de panneaux de carrosserie en carbone. Présentée par le constructeur comme un avion sans ailes, l’auto se dote de roues de 19 pouces dont le dessin évoque celui d’une turbine, d’un affichage tête haute façon pilote de chasse et, pur artifice de style, de deux minuscules ailerons verticaux implantés juste en amont des roues arrière. Cinquante exemplaires seront fabriqués, au prix de base de 324.900 € HTVA.