Alors que la Peugeot 308 connait un succès sans précédent, que ce soit en berline ou en break, démontrant que les SUV n’ont pas le monopole du marché, la Renault Mégane tente désespérément de cacher ses rides. Heureusement, la remplaçante devrait faire ses premiers pas sous les projecteurs du Salon de Francfort le mois prochain. La Mégane, quatrième du nom, adopte une calandre au V nettement plus prononcé qu’aujourd’hui, alors qu’une fine guirlande de diodes prendra place sous les phares.

La poupe se montrera quant à elle beaucoup moins arrondie qu’aujourd’hui. Malheureusement, comme  avec la Clio, Renault ne veut plus se lancer dans les niches de la carrosserie trois-portes ou encore du cabriolet. Rationalité oblige, on mise avant tout sur les modèles qui se vendent au détriment de ceux qui construisent une image positive pour le reste de la gamme. Bref, le rêve n’a définitivement plus sa place au sein des marques françaises. Dans un format proche du modèle actuel, cette Mégane 4 reposera bel et bien sur la récente base CMF de l’alliance Renault-Nissan, qui a été étrennée par le Qashqai. Une déclinaison RS est attendue mais il faudra composer avec cette carrosserie 5 portes de familiale! (Images conçues par ordinateur)