Six mois après la sortie de sa nouvelle compacte 308, élue voiture de l’année sans qu’on ait trop compris pourquoi, Peugeot présente sa variante break SW. Plus longue de 33 cm, celle-ci se montre généreuse sur le plan de l’habitabilité (610 litres de coffre) et s’affiche comme une rivale agressive face aux références de la catégorie.

Après neuf ans de service, la mini citadine 107 est remplacée par une toute nouvelle 108, qui continuera de partager sa base technique avec les Citroën C1 et Toyota Aygo de nouvelle génération. Première du trio à être dévoilée, la Peugeot 108 affiche un style bien plus affirmé que celui de la 107. Elle embarque notamment les nouveaux blocs trois cylindres dont le 1.2 VTi de 82 ch.