Le préparateur allemand ne peut pas rivaliser avec RUF mais cela ne l’empêche pas d’exposer plusieurs projets. Outre une proposition sur une Panamera Turbo (alias la Grand GT à 630 ch et 880 Nm contre 500 ch et 700 Nm) et une autre sur un Cayenne Turbo (alias le Magnum à 660 ch et 880 Nm contre 500 ch et 700 Nm de série), c’est leur réalisation sur la base d’une 911 Carrera 4S, ici baptisée C4S grâce à une couleur des plus flashy.
Techniquement TechArt a installé un nouveau système Noselift qui permet de relever la hauteur de 60 mm (fonctionnant jusqu’à 60 km/h maximum).
