Trois ans après son apparition, la Fiesta n’a toujours pas reçu sa déclinaison sportive! À Francfort, Ford dévoile un concept préfigurant la version ST de la citadine attendue en 2012. Elle reprendra notamment la même mécanique, un 1.6 Turbo à injection directe et calage variable des arbres à cames, associé à une boîte mécanique six rapports. Avec 180 ch et un couple de 240 Nm, les performances promettent avec un 0 à 100 km/h en moins de 7″ et une vitesse de pointe de 220 km/h.
Déjà particulièrement sain sur les versions plus sages, le châssis profitera de nombreuses améliorations. Comme sa grande soeur Focus ST, elle aussi dévoilée à Francfort, cette Fiesta ST possèdera une calandre béante habillée d’une grille en nid d’abeilles, un becquet de hayon, des grandes jantes à cinq branches et une double sortie d’échappement. Avec des émissions de CO2 inférieures à 140 g/km, elle fera taire les intégristes verts. Comme en Championnat du Monde des Rallyes, la petite Ford tentera d’accrocher la Citroën DS3 Racing et cela démarre dès la signature du chèque avec un tarif serré de 23.000 € environ lorsque la sportive des Chevrons approche les 30.000 €.
