Au Salon de Genève, le groupe Volkswagen fait feu de tout bois puisque même Seat, le parent pauvre du groupe, a droit à son propre concept baptisé IBX. Il préfigure en effet le futur tout chemin de la gamme. Peu inspiré, l‘IBX voudrait faire la synthèse entre l’Ibiza trois portes et un Tiguan. C’est d’ailleurs sur la plateforme de ce dernier que devrait reposer le Tribu, si cette appellation est conservée.

Il affiche des dimensions particulièrement compactes: 4,26 m de long, 1,80 m de large et 1,62 m de haut.  De quoi concurrencer les Nissan Qashqai et autres Peugeot 3008. Du côté technique, les informations sont rares. On sait simplement que l’IBX est équipé d’une motorisation hybride. L’autonomie en mode tout électrique est fixée à 45 km mais l’identité du moteur thermique apparaît floue.