Destinée à la ville ou à la plage, la Bamboo accueille quatre passagers, repose sur un châssis en acier et emploie une carrosserie fabriquée à partir de matériaux en composite et de polymère. Son toit gonflable, résistant à l’eau et détachable, peut servir de coussin flottant. Logiquement, la BamBoo s’adresse à un public jeune. Ainsi, elle intègre plusieurs éléments technologiques tels qu’un système audio haut de gamme extensible et une tablette PC de 7 pouces enchâssée dans le tableau de bord. On y retrouve aussi une calandre munie d’un dispositif affichant des couleurs changeantes au gré de son humeur.

Chaussée de jantes de 17 pouces enveloppées de pneus à faible résistance au roulement, elle se déplace grâce à un moteur électrique de 72 ch, peut atteindre une vitesse maximale de 120 km/h et alloue une autonomie approximative de 105 kilomètres. Le designer Frank Rinderknecht a même pensé inclure un vélo électrique pliable dans l’espace de chargement situé à l’arrière.

La Mitsubishi iMiev passe sous le bistouri du préparateur suisse avec une partie carbone sur le capot et sur le toit signée Foliatec, un kit d’abaissement de la suspension fabriqué par H&R tandis que l’habitacle se veut plutôt original avec une combinaison mêlant les couleurs rouge, jaune et noir! L’intérieur se montre résolument sportif avec un pédalier et un pommeau de vitesses en provenance de chez Sparco. Bien entendu, sportif rime avec Recaro pour les sièges et Rinspeed ne déroge pas à la règle.