Dessinée par une équipe sud africaine, en collaboration avec l’illustre centre de design Zagato, la Joule EV compile les éléments caractéristiques d’une mobilité responsable. Les volumes ont ainsi été pensés pour optimiser l’espace dans l’habitacle et permettre le transport de cinq passagers. Sa mécanique 100% électrique développe 65 kW, soit environ 88 ch, pour un couple généreux de 280 Nm. Optimal Energy évoque d’ailleurs d’honnêtes performances: un 0 à 60 km/h bouclé en 5”, 16 secondes pour passer le cap des 100 km/h et une vitesse maximale de 135 km/h, tout de même.

A l’instar de ses futures rivales, la Joule pourra faire le plein de watts via une simple prise domestique, en quelques heures, ou plus brièvement sur une borne de charge rapide. Elle prend même l’ascendant sur la concurrence en offrant des panneaux solaires, voués à accélérer le processus de chargement de ses batteries lithium-ion. Pour une production à plus grande échelle, la société Optimal Engery annonce fin 2012. Le prix de vente, dans l’état actuel des choses, serait de 24.300 euros.