Essai exclusif : Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

En devenant E Performance, la GT à 4 portes voit son 4.0 V8 biturbo s'associer à un moteur électrique synchrone à excitation permanente, tout en conservant son système de transmission intégrale entièrement variable. De quoi générer une puissance combinée de 843 ch (620 kW) et un couple extravagant de plus de 1 400 Nm ! …

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Essai : Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio : objet de folie passionnelle

Avec ses fesses joliment galbées soulignées par les quatre échappements signés Akrapovitch, son moteur qui donne de la voix à la moindre sollicitation et son caractère de cochon, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est une charmeuse. Elle utilise toutes les ficelles de la séductrice italienne pour vous envoûter, vous rendre fou de passion. Et Dieu sait …

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