La présentation de cette Ferrari 488 GTB arrive à point nommé puisqu’il y a 40 ans, Ferrari dévoilait sa première berlinette, la 308 GTB à moteur V8 en position centrale arrière. Impossible de ne pas faire le lien avec cette 488 GTB.

Cette dernière reprend l’implantation du V8 mais celui-ci n’est plus atmosphérique mais turbo. Ceci tend à confirmer la généralisation de la suralimentation chez Ferrari après la California-T.

Le 8 cylindres passe de 4.5 à 4.0 litres de cylindrée mais la puissance augmente avec 670 ch et, surtout, un couple de 760 Nm! Les chronos sont à la hauteur des espérances avec un 0 à 100 km/h abattu en 3 secondes et les 200 km/h sont atteints en 8″3. Plus de photos? C’est par ici.