Tata Motors était présent sur le Salon de Genève avec deux nouveautés baptisées Zest et Bolt. Le duo sera distribué dans le réseau Tata Motors en Espagne, en Italie ou encore en Turquie. Pour l’heure, la Belgique n’est pas concernée.
La Zest prend la forme d’une petite berline à coffre, alors que la Bolt est une citadine à hayon classique. Les deux voitures ont pour mission de rendre plus attrayante la gamme Tata Motors et reprennent la plateforme de la Vista, que nous avions découverte sous la forme d’un prototype électrique dès la fin de l’année 2010. Malgré sa malle, la Zest affiche une longueur inférieure à 4 mètres.
Techniquement, les Zest et Bolt disposent d’une direction électrique développée par ZF, d’une nouvelle suspension avant et d’une motorisation essence 1.2 litre turbo de 84 chevaux. Une version diesel sera également proposée, utilisant un bloc d’origine Fiat. Il s’agit du 1.3 litre MultiJet.
Enfin, le concept-car Nexon représente le futur du constructeur indien. Il s’agit d’un SUV compact, reposant sur la plateforme de la Bolt/Zest. Il est propulsé par un 1,.2 Revotron poussé à 110ch avec une boîte automatique à 5 rapports. Le plus surprenant -pour un concept-car- est que Tata annonce une liste d’options : transmissions intégrale, phares à LED et graphiques latéraux. Ainsi, le Nexon semble proche de la série. Il fait parti de la liste de lancements prévus.
