De base, l’A3 e-tron est propulsée par un moteur essence 1.4 TFSI développant une puissance de 150 chevaux. Cette motorisation est couplée à un moteur électrique de 102 ch pour une puissance totale combinée de 204 chevaux et 350 Nm de couple. Pour l’occasion, le constructeur allemand associe cette motorisation à une nouvelle boîte e-S tronic à six rapports.

Du côté des performances, Audi annonce que l’exercice du 0 à 100 km/h est réalisé en 7″6 alors que la vitesse maximale est de 222 km/h. D’après la marque aux Anneaux, la consommation moyenne est évaluée à 1,5 l/100 km alors que les émissions de CO2 sont annoncées à 35 grammes par kilomètre. L’Audi A3 e-tron possède trois modes de conduite: standard, hybride ou électrique. En mode tout électrique justement, la compacte respectueuse de l’environnement atteint une vitesse de pointe de 130 km/h et l’autonomie est estimée à 50 kilomètres.

A Genève, Audi exposait également une A3 Sportback g-tron. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une version au gaz de la déclinaison cinq portes de l’A3. Cette voiture fonctionne à l’e-gas, le carburant à bilan carbone neutre d’Audi équivalent au gaz naturel. Elle prend aussi appui sur le moteur 1.4 TFSI développant 110 chevaux avec 200 Nm de couple.

Les deux réservoirs de gaz sont dotés d’une capacité de 7 kg chacun à pression maximale de 200 bars et placés sous le plancher du coffre. Ils sont composés de fibre de carbone, polyamide et fibre de verre pour garantir l’étanchéité et pèsent 27 kg chacun une fois remplis. La consommation moyenne de cette Aussi A3 Sportback g-tron est annoncée à 3,5 kilogrammes de e-gas pour 100 km avec des émissions de 95 g/km de CO2. Côté performances, elle a besoin de 11 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h avec une vitesse de pointe de 190 km/h.