La firme japonaise travaille activement sur le remplaçant du roadster MX-5. Pour se rapprocher davantage du modèle original datant des années 80, Mazda vise une réduction drastique du poids pour un retour à une expérience de conduite pure et simple au sens littéral. La clé de cette future génération passe par les technologies SkyActiv chères à la marque et focalisées sur l’amaigrissement et l’efficience augmentée. Le curseur est placé à 900 kilos là où l’actuelle MX-5 en pèse 1.050. Châssis et carrosserie vont subir un régime sévère en espérant offrir un comportement plus agile tout en conservant la sécurité nécessaire à haute vitesse. Sous le capot, un petit 1.3 turbo est attendu au côté d’un 1.5 atmosphérique. Tout cela demandera confirmation bien sûr puisque la présentation de la nouvelle Mazda MX-5 n’est pas attendue avant 2013.