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Aux côtés de sa grosse berline statutaire appelée Genesis, entourée de charmantes douceurs sur nos photos, Hyundai exposait à Genève un concept inédit appelé Intrado. Cette étude de style adopte des traits de SUV, ces véhicules qui ont permis à la marque coréenne de connaître un joli succès sur le marché européen.
On trouve sous le capot un groupe propulseur à pile à combustible de nouvelle génération fonctionnant bien entendu à l’hydrogène. Il fait appel à une batterie lithium-ion de 36 kWh. Selon Hyundai, l’Intrado pourrait être ravitaillé en quelques minutes et offrir une autonomie de 600 kilomètres. Au niveau du design, il exploite le nouveau style de la marque Fluidic sculpture 2.0 récemment inauguré par la berline Genesis.
