Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Comme beaucoup d’autres constructeurs généralistes, Renault est à la croisée des chemins… après l’ère Ghosn, l’arrivée des électriques et une alliance avec Nissan et Mitsubishi qui se lézarde, voici venu le temps de la réinvention. Luca De Meo, le nouveau patron, va-t-il en revenir à des voitures à vivre 2.0, des électriques dignes des modèles qui …
Lire la suite de Industrie: La Renaulution est en marche! par Dimitri Urbain
Le temps file. On en est déjà à la quatrième génération de l’Octavia dont la première apparition remonte à 1996, ce qui ne nous rajeunit pas. Plus grande que celle qu’elle remplace, elle améliore ainsi ses points forts (espace habitable et volume de chargement) tout en se montrant à son avantage pour ce qui est …
Lire la suite de Essai: Skoda Octavia Combi 1.0 TSI: le charme en plus
En 1985, Andrew Bowler crée une petite société spécialisée dans la préparation des Defender pour la compétition. Après quelques années, il évolue vers les rallyes-raid comme le Dakar. Bowler s’est forgé une réputation inégalée en la matière. A tel point que Jaguar Land Rover l’intègre à sa division « SVO », Special Vehicles and Operations, en 2019. …
Le constructeur Tchèque est l’un des plus anciens du monde, aux côtés de Mercedes et Peugeot. Autoworld lui rend hommage à l’occasion de son cent vingt-cinquième anniversaire. Avec la complicité de D’Ieteren, de la D’Ieteren Gallery et du musée de l’usine, vous pouvez admirer une exposition des modèles les plus importants de la marque, jusqu’au …
Lire la suite de Reportage: Skoda fête ses 125 ans résolument tourné vers l’avenir!
Le monde n’a jamais évolué aussi rapidement. Tout change autour de nous à une vitesse stratosphérique et l’on nous fait croire que ce qui ne bouge pas meurt. Nos habitudes sont sans cesse bouleversées, il est bien difficile de garder des ancrages pour ne pas sombrer dans ce flot continu de mouvement. Heureusement, certains repères …
Si vous souhaitez fêter le centenaire de Mazda, il vous reste quelques semaines (jusqu’au 24 janvier prochain) pour vous rendre à Autoworld et vous replonger dans son glorieux passé, illustré par quelques voitures emblématiques… (Texte et photos: Dimitri Urbain) Produit à 8.895 exemplaires entre 1990 et 1996, l’Eunos Cosmo est développé sur base du prototype …
Lire la suite de Reportage: 100 bougies pour Mazda à Autoworld! par Dimitri Urbain
Cette année exceptionnelle n’a pas été évidente pour tout le monde. Pourtant, malgré les périodes de confinement, on a réussi à essayer un nombre assez impressionnant de nouvelles voitures puisque ce ne sont pas moins d’une cinquantaine de modèles qui sont passés entre nos mains. Grâce à l’aide de Dimitri Urbain, on a même pu …
Lire la suite de Bilan 2020: et notre sportive de l’année est…
Parmi les constructeurs généralistes, Mazda occupe une place particulière. Le constructeur japonais se distingue toujours par une approche originale et décalée pour apporter des solutions différentes. La dernière MX30 ne faillit bien sûr pas à la tradition en déboulant sur le marché des crossover électriques. (Texte: Dimitri Urbain; Photos: Paul-Edouard Urbain, Mazda Europe) Vision unique …
Lire la suite de Essai: Mazda MX 30: l’électrique vu d’un autre oeil par Dimitri Urbain
De la définition du puma, le Ford Puma ST peut s’enorgueillir de retenir une chose; il s’agit d’un des félins les plus puissants au monde. Certes, on me rétorquera que 200 chevaux, ce n’est pas une déferlante, il n’empêche que ceux issus du petit 3 cylindres 1.5 EcoBoost sont particulièrement généreux et disponibles dès les …
Lire la suite de Essai exclusif: Ford Puma ST: les chevaux du plaisir
Ils ont été bien inspirés, les ingénieurs italiens, de ne pas toucher aux lignes du Stelvio. Trois ans après son lancement, le premier SUV de la marque au biscione n’a pas pris une ride et reste à nos yeux l’un des plus réussis du genre. Mais alors, nous direz-vous, quel est l’intérêt de cette nouveauté? …
Lire la suite de Essai: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4: par petites touches