Avec une silhouette fastback inspirée de la 408, Peugeot pourrait réinventer sa compacte 308 pour mieux résister à la domination des SUV et ouvrir une nouvelle voie sur le segment C.
Peugeot pourrait donner un sérieux coup de jeune à sa future 308 en l’éloignant de la berline compacte traditionnelle. La marque étudie en effet une silhouette fastback, à la croisée du coupé, du SUV et de la compacte cinq portes. Une manière de répondre à l’érosion du segment face à la vague des SUV, tout en proposant une voiture plus élégante, plus aérodynamique et plus rationnelle qu’un crossover classique.
Ce virage stylistique s’inscrit dans le vaste renouvellement de la gamme compacte de Peugeot, avec trois modèles du segment C attendus d’ici 2030. Le constructeur explore plusieurs pistes, dont un SUV compact et une 308 Fastback, afin d’élargir son territoire commercial et de renforcer son pouvoir d’attraction sur des marchés clés comme le Moyen-Orient, l’Afrique ou la Turquie.
Côté technique, cette future 308 devrait exploiter la nouvelle plateforme STLA One de Stellantis, conçue en priorité pour l’électrique mais également compatible avec des motorisations hybrides. Sa structure plus légère et sa ligne de toit plus profilée qu’un SUV devraient favoriser l’efficience, avec à la clé une autonomie potentiellement supérieure à celle du Peugeot E-3008 Long Range actuel. Le style porterait la nouvelle griffe « Feline Future » de Peugeot : lignes tendues, posture féline, surfaces épurées et signature lumineuse horizontale inspirée de l’ADN historique de la marque. Reste que ce projet, encore en phase d’exploration, ne déboucherait pas sur un modèle de série avant la fin de la décennie, probablement autour de 2029 ou 2030. (Source: AutoExpress)
