Comme son nom ne l’indique pas, ce constructeur danois est devenu, au fil des ans, un fidèle de la manifestation helvétique. Cette année, Zenvo exposait une TSR-S particulièrement affûtée. Cette supercar est animée par un 5.8 V8 de 1.200 ch et associé à une boîte de vitesses à 7 rapports typée compétition. Là aussi, les performances annoncées sont ahurissantes avec un 0 à 100 km/h signé en 2″8!
Pour passer cette puissance au sol, il faut de bons pneus mais aussi une aérodynamique de pointe à l’image de l’aileron arrière articulé dans tous les axes (un peu comme une parabole motorisée pour schématiser…), adaptant ainsi en temps réel l’appui en fonction de la situation. A nos yeux, cela relève davantage du bricolage que d’une sérieuse étude aérodynamique, comme le système ALA de Lamborghini par exemple, mais cela avait au moins le mérite d’attirer nombre de mes collègues sur leur stand!
