Sur le stand du label au scorpion, c’est la 124 GT qui tient la vedette. Il s’agit simplement d’une série spéciale avec un hardtop. Ce dernier est en fibre de carbone, doublé à l’intérieur, et dispose d’une grande vitre arrière et d’un système de dégivrage. Ce toit rigide pèse 16 kg seulement et contribue à améliorer la rigidité globale de la voiture. Il garantit l’isolation thermique et sonore de l’habitacle tout en offrant une large vision arrière.

Notons également qu’il peut être retiré et réinstallé en quelques étapes simples. Par ailleurs, la 124 GT exposée en Suisse se pare d’un superbe Gris Alpi Orientali exclusif. Ce roadster renferme une multitude d’options exclusives, comme des jantes en alliage 17 pouces OZ ultra-légères, presque trois kilos de moins que les jantes standards. Par ailleurs, les coques des rétroviseurs sont proposées dans une couleur gris acier spéciale assortie au spoiler avant.

Pour le reste, on retrouve le 1,4 litre turbocompressé, à quatre cylindres avec technologie MultiAir. Il développe une puissance de 170 ch (soit environ 124 ch par litre) et un couple de 250 Nm. Sa vitesse de pointe est de 232 km/h, passant de 0 à 100 km/h en 6″8. En plus de la transmission manuelle à 6 rapports, elle est disponible avec une boîte automatique séquentielle sportive Esseesse.