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Le temps des baby-SUV

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Les Nissan Juke, Peugeot 2008 et autres Renault Captur n’ont qu’à bien se tenir, ils vont recevoir une concurrence féroce dans les prochaines années. Ainsi, à Genève, nous devrions voir arriver une petite Jeep basée sur la plateforme de la Fiat 500L. Cette Jeepster s’inspire de l’emblématique Jeep Wrangler ce qui explique les proportions carrées, les phares ronds et la grille de calandre verticale à sept barres. Les passages de roues carré sont également une signature du style de la marque. Sous cette carrosserie, on retrouve la petite plate-forme du groupe Fiat, utilisée actuellement par les 500L et 500L MPW, mais que nous retrouverons également sur la future 500X. Ces prochaines déclinaisons sont configurées pour être construites à l’usine de Fiat à Melfi, en Italie, à partir du milieu de cette année. Aucune indiscrétion n’a filtré concernant les motorisations mais nous devrions voir le 1.6 litre Multijet diesel ainsi que le 2.0 diesel qui est prêt à motoriser le Cherokee en avril prochain, pour son arrivée sur le sol européen. Côté essence, l’offre est susceptible d’inclure un 1,4 litres atmosphérique et un 1.4 MultiAir turbo. Enfin, comme il s’agit d’une Jeep, vous pouvez vous attendre à ce que l’accent soit mis sur la capacité hors-piste grâce aux quatre roues motrices adoptées par toute la gamme sans oublier la technologie en descente intelligente pour faciliter les passages des pentes abruptes ou sur les pistes boueuses. Enfin, Mercedes réfléchit à proposer un petit SUV sous le GLA. Celui-ci serait basé sur le Renault Captur et ne devrait pas arriver avant 2016.

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