Pour adoucir le côté extrême de sa barquette qu’il n’est pas possible de piloter sans casque, KTM a choisi de poser des vitres latérales et un pare-brise avant de la renommer GT. Malheureusement, nous sommes dans le domaine du bricolage mais onéreux puisque le supplément demandé dépasse les 15.000 euros.

Sous le capot, on retrouve le 2.0 TFSI d’origine VW mais avec 15 chevaux de moins puisqu’il ne propose plus que 285 ch pour 420 Nm de couple. Reste un poids maîtrisé et une puissance transmise aux seules roues arrière. Le 0 à 100 km/h serait parcouru en 4″1 tandis que le bolide atteinndrait 230 km/h au main des plus téméraires.