Ce n’est plus qu’un secret de polichinelle, BMW va présenter au prochain Salon de Paris, à la fin du mois de septembre, sa première traction avant. Cette voiture sera basée sur la plate-forme de la prochaine MINI qui devrait faire ses débuts en 2013. Plus pratique et plus économique que la Série 1 Hatchback, la future petite GT devrait venir concurrencer directement la Mercedes Classe B dans le segment des monovolumes compacts. La position de conduite sera surrélevée par rapport à celle de la MINI qui devrait suivre. Sous les capots, trois et quatre cylindres essence et diesel au programme. Mais la BMW devrait profiter d’une puissance maximale puisque les petits 3 cylindres 1.5 diesel et essence devrait dépasser les 100 chevaux! Une puissance minimale pour garantir un certain esprit BMW. Des 2.0 à quatre cylindres en essence et en diesel viendront compléter l’offre. La future MINI n’aura pas droit à autant de puissance. Et les transmissions seront également différenciées puisque la BMW proposera une boîte manuelle à six rapports (comme la MINI) mais une boîte automatique à huit rapports là où sa petite soeur devra se contenter de sept! Systèmes hybrides et totalement électriques sont annoncés mais pour plus tard!
