La déclinaison sans toit de la petite Fiat 500 pourrait ressembler à cela. Pour l’occasion, elle héritera du 1.4 MultiAir dans une déclinaison de 180 chevaux. Les suspensions proviendraient de la EsseEsse. Les autres modifications concernent les sièges baquet fournis par Sabelt, des freins upgradés et un kit aérodynamique. Ce bolide est attendu pour 2012.
