Alfa semble repartie sur de bonnes bases depuis quelque temps. Et si nous en croyons les premiers dessins de la future grande berline, la 169, nous ne sommes pas encore au bout de nos (bonnes) surprises. Certes, la grille de calandre ne peut cacher son air de famille avec le reste de la gamme italienne mais toute la partie arrière, très aplatie, n’est pas sans s’inspirer de ce qui se fait de mieux dans le genre. Nous pensons plus particulièrement à la superbe Audi A5 Sportback, avec laquelle nous venons de suivre le Rallye du Condroz, à la Mercedes CLS ou encore à la Maserati Quattroporte. Bref, rien que des références en matière de design. Mais ce qui va réjouir le plus les alfistes d’entre vous, c’est que la marque au trèfle a pris la décision de revenir à la bonne vieille propulsion, histoire d’assurer un comportement véritablement dynamique. Le choix des moteurs n’est bien sûr pas confirmé mais il devrait inclure des nouveaux V6 essence et diesel et une rumeur parle même du 4.7 V8 de 450 ch emprunté à la  8C Competizione qui prendrait place dans une variante GTA capable ainsi de concurrencer les BMW M5 et autres Mercedes E63 AMG. Un concept attreyant devrait fréquenter les grands salons 2010 avant une commercialisation à la fin de 2011.