Tandis que les ventes de la 407 s’effondrent, la firme au lion travaille activement au développement de sa remplaçante. Le mensuel français Automobile Magazine a dévoilé les premiers dessins de cette 408. Basée sur la plateforme de la Citroën C5, qui elle connaît des chiffres de ventes en hausse constante, cette Peugeot prend de l’embonpoint.

Les lignes s’adoucissent tout en apportant une certaine assurance à l’image de ce qui a été proposé avec la C5. La calandre est moins agressive même si elle est toujours aussi massive. Plus étroite et haute, elle inclut le pare-chocs. Au rayon des motorisations, le 3.0 V6 haut de gamme sera remplacé par une offre Hybrid4 de 200 ch, avec diesel à l’avant et moteur électrique sur les roues arrière. Du côté des carrosseries, le break SW sera reconduit mais pas le coupé dont le succès n’a jamais été débordant. Rendez-vous au Salon de Paris 2010.