C‘est ce week-end que débute, à Silverstone, la saison 2009 du FIA-GT. Sur le légendaire circuit britannique, les premières courses des championnats FIA GT et FIA GT3 figurent au programme, et comme l’an dernier, le team liégeois ProSpeed Competition sera de la partie avec pas moins de quatre Porsche 911, dont deux 911 GT3 RSR en FIA GT, et deux 911 GT3 Cup S en FIA GT3. «Je serais assez bref au moment de décrire les ambitions de notre équipe, commente Rudi Penders. Nous voulons gagner!»

Le duo composé de Richard Westbrook et Emmanuel Collard portera cette saison le numéro 60 tandis qu’au volant de la #61, on retrouvera deux jeunes pilotes, à savoir le Chinois du Canada Darryl O’Young, 29 ans, et le jeune espoir allemand Marco Holzer, 20 ans, qui est pilote Junior Porsche.

ProSpeed Competition engagera également deux Porsche 911 GT3 Cup S en FIA GT3. La numéro 11 sera pilotée par le jeune Autrichien Niki Lanik, 22 ans, qui sera accompagné de l’expérimenté pilote belge Bart Couwberghs, 43 ans. Au volant de la #12, on retrouvera le très sympathique Geoffroy Horion, 35 ans, et le tout aussi amical pilote maison David Loix, 35 ans, qui disputera également les 24 Heures de Spa et de Zolder avec ProSpeed.

Autres Belges attendus à Silverstone, Bas Leinders et Renaud Kuppens découvriront la Ford GT du Team VDS. Une équipe qui ne manque pas de moyens mais dont la voiture ne devrait pas jouer les premiers rôles avant 2010.

Bert Longin ne fera plus équipe avec Anthony Kumpen puisqu’il a trouvé refuge dans l’habitacle de la Corvette C6R de l’équipe SRT en compagnie d’un Français très frimeur (pléonasme) James Ruffier. Anthony y a peut-être gagné au change puisqu’il est désormais accompagné par le “Hollandais Volant” Mike Hezemans à bord de la Corvette C6R de PK Carsport.

Enfin n’oublions pas le “pauvre” Stéphane Lémeret qui a encore choisi une équipe gagnante en la personne du Full Speed Racing Team qui mise sur d’antédiluviennes Saleen S7R…